Nuevo aeropuerto de Madrid low cost

Inicio/Lifestyle/Viajes/Nuevo aeropuerto de Madrid low cost

Nuevo aeropuerto de Madrid low cost

La organización Air City Madrid Sur quiere desarrollar un nuevo aeropuerto para Madrid. Este solo operaría vuelos low cost y tendría como objetivo descongestionar el aeropuerto Adolfo Suárez – Madrid – Barajas.

El aeropuerto de Madrid Adolfo Suarez – Barajas, es uno de los más importantes del país y por él pasan millones de personas de todo el mundo al año. A lo largo de los años se ha ido ampliando y se han ido creando nuevas terminales, aunque parece que estas se están quedando pequeñas y se planea la construcción de un nuevo aeropuerto Low Cost en la capital española.

El nuevo aeropuerto low cost

Air City Madrid Sur es una asociación de empresarios agrupados en torno al desarrollo de un nuevo proyecto que quiere dotar a la Capital de un segundo aeropuerto. Se trataría de un nuevo aeropuerto comercial que buscaría dar servicio a compañías low cost. Desde el diario El País indicaban que el lugar elegido para su construcción sería Casarrubios del Monte en la provincia de Toledo.

Esta localidad toledana ya cuenta con un aeródromo y lo que se pretende es ampliarlo para poder convertirlo en un nuevo aeropuerto para Madrid. El municipio se encuentra a tan solo 30 kilómetros de Madrid y su aeródromo se está en funcionamiento desde el año 1992, cada año más de 300 aeronaves realizan más de 70.000 despegues y aterrizajes en sus pistas. Por este motivo y al disponer ya de espacio aéreo autorizado, se plantea como la mejor opción para una ampliación y puesta en funcionamiento.

La asociación asegura que se tratará de un aeropuerto complementario a Barajas ya que según un estudio presentado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) el número de pasajeros se duplicará de en Barajas de cara a 2036.

Desde la asociación se encuentran realizando trámites con la Comunidad de Castilla La Mancha para lograr la financiación y permisos que necesitan para su construcción. El proyecto necesitaría una inversión inicial de 148 millones de euros y debería inaugurarse en 2023. Con este nuevo aeropuerto comercial, se pretende descongestionar barajas y que en los primeros 10 años de su funcionamiento pasen por él 7 millones de pasajeros en los más de 55.000 vuelos anuales que se esperan operar.

Para poder aprobar definitivamente el proyecto que se ha presentado, además de comprobar la solvencia económica de los promotores es necesario que se supere un estudio ambiental y otro realizado por el Ministerio de Fomento para comprobar si este nuevo aeropuerto es compatible con otros aeródromos cercanos y cómo puede afectarles.

Madrid con dos aeropuertos

Avión detenido en la pista de un aeropuerto

https://pixabay.com/es/aeropuerto-asfalto-separaci%C3%B3n-3797049/

Madrid es la única capital europea de su magnitud que no cuenta con un segundo aeropuerto en menos de 120 kilómetros. Cuando existen problemas aéreos y los aviones deben ser desviados, tendrán que aterrizar en los más cercanos que son los de Valencia y Zaragoza; por este motivo, Casarrubios del Monte se presenta como la mejor opción para la construcción de este nuevo aeropuerto comercial.

El plan de la asociación es que el aeropuerto de Casarrubios del Monte solo opere con compañías low cost y Barajas siga conservando aquellos vuelos de largo alcance o que sirvan de conexión transoceánicas. Estos por lo general, tienen menor flexibilidad y costes operativos más elevados. De esta manera, Barajas quedaría liberada de estos vuelos y podría centrarse en otros que sean más rentables para el aeropuerto. Por su parte, las low cost son más flexibles y sus costes más bajos.

El nuevo aeropuerto, según los responsables de la asociación Air City Madrid Sur, aumentaría la oferta y haría que el tráfico aéreo y por tanto los viajeros se implementasen en los próximos años como ya ha ocurrido en ciudades que cuentan con un segundo aeropuerto.

10 diciembre, 2018|

Deja un comentario

Información básica sobre Protección de Datos:
En MAPFRE ESPAÑA, S.A. DE SEGUROS Y REASEGUROS, como responsable del tratamiento, utilizaremos la información que nos facilite para la gestión de su actividad como usuario de este sitio web, así como atender y responder tanto a las solicitudes de información como las sugerencias, consultas y comentarios que realice a través de los distintos formularios. Dicho tratamiento lo haremos en base al consentimiento que nos ha otorgado.Asimismo, le informamos que, en su caso, podremos comunicar sus datos a otras empresas del Grupo MAPFRE y terceros con los que exista un convenio de colaboración o una relación de prestación de servicios.Por último, le informamos que puede ejercer sus derechos de acceso, rectificación, oposición, supresión, limitación y portabilidad, como se explica en la información adicional que hemos puesto a su disposición en nuestra Política de Privacidad y Cookies.

Este sitio web utiliza cookies para facilitar y mejorar su navegación. Vd. puede configurar su navegador para rechazar estas cookies, pudiendo en tal caso limitarse la navegación y servicios del sitio web. Si no modifica esta opción y continua navegando, Vd. está consintiendo en la utilización de las cookies de este sitio web. Si desea más información sobre las cookies que utilizamos en nuestro sitio web, puede consultar nuestra Política de Privacidad y Cookies. Cerrar