Los aeropuertos más extraños del mundo

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Los aeropuertos más extraños del mundo

Los aeropuertos más raros del mundo no son aptos para los pasajeros con miedo a volar. Muchos de ellos, además de ser originales, son peligrosos y muy sorprendentes. Tanto si quieres evitarlos como conocerlos, aquí tienes 10 ejemplos.

Los aeropuertos más raros del mundo a menudo solo pueden usarlos pilotos certificados de forma específica como aptos para poder maniobrar de manera segura y certera en sus pistas de despegue y aterrizaje. Aquí tienes 10 de ellos, para que puedas entender el porqué. Si tienes miedo a volar, no son precisamente los más recomendables para superarlo.

Aeropuertos raros y en ocasiones peligrosos

Aquí tienes una selección de pistas de despegue y aterrizaje de todo el mundo que demuestran que un aeropuerto puede ser ya en sí mismo una atracción turística y que eso de que todos los aeropuertos son iguales e impersonales, no es del todo cierto.

Barra, Escocia

Aterrizar sobre una playa y depender para ello del calendario de mareas es precisamente lo que hacen en el aeropuerto escocés de la Isla de Barra un total de 1.200 aviones, que transportan más de 10.000 pasajeros al año.  Tienen 3 pistas de aterrizaje y despegue, todas ellas dependientes de las subidas y bajadas del mar.

Courchevel, Francia

Sin salir de Europa y muy cerca de España, está uno de los aeropuertos más peliculero y sorprendente del mundo. Entre los Alpes se encuentra el aeropuerto de Courchevel en el que solo pueden aterrizar y salir pilotos especializados, dado su tamaño y pendiente: 525 metros y 18,5 por ciento de pendiente. ¿Quieres verlo? Ponte la película El mañana nunca muere y disfruta.

Gibraltar, Territorio Ultramar Británico de Gibraltar con España.

A solo 500 metros del casco urbano y atravesado por una de sus carreteras principales, se levantó el aeropuerto de Gibraltar, que funciona desde tiempos de la Segunda Guerra Mundial. Los vehículos tienen que interrumpir a menudo su circulación para permitir a los aviones partidas y salidas, por lo demás, el lugar funciona con normalidad.

Madeira, Portugal

El nombre completo del aeropuerto de la isla portuguesa es desde 2017: Aeropuerto Internacional de Madeira Cristiano Ronaldo, pero antes se denominaba Funcal. Aunque su nombre ha cambiado, mantiene su peculiar diseño arquitectónico que lo hace imprescindible en esta lista: está construido sobre 180 pilares de hormigón de 70 metros de altura, que levantan la pista de aterrizaje y la separan del mar.  Los pilotos necesitan licencia especial para maniobrar en él.

Paro, Bután

El reino de Bután es famoso por la felicidad de sus habitantes, pero su aeropuerto no es precisamente el más fácil para maniobrar con un avión ni el mejor para superar una fobia al vuelo: con una altitud de más de dos mil metros y rodeado de montañas de más de cinco mil metros, las fuertes rachas de viento son además, frecuentes. Solo se usa de día para garantizar las mejores condiciones de visibilidad.

Kansai en la Bahía de Osaka, Japón

Esta es una isla aeropuerto creada y diseñada por el arquitecto Renzo Piano. Sobre una de las zonas con más actividad sísmica del planeta se erigió esta plataforma con el único objeto de usarse como pista de aterrizaje y despegue para los vuelos de la ciudad de Osaka donde no le encontraron sitio al aeropuerto y a la que se conecta con una carretera.

Península Antártica

En el aeropuerto de la Península Antártica, el problema es el material que recibe a los aviones para tocar tierra: el hielo. No hay problema de espacio ni de metros, pero el estado del hielo –demasiado blando o congelado- puede poner en serias dificultades los aterrizajes o despegues más gélidos del mundo.

Juancho E. Yrausquin, en Saba, Caribe

Vistas excepcionales: acantilados, bosques y mar entretienen un aterrizaje que no es precisamente fácil, al entorno poco favorecedor se suma el tamaño de la pista comercial: 400 metros, mínima en su clase. Las compañías que operan con este aeropuerto precisan de pilotos con permiso especial y no es tan fácil encontrar vuelos baratos a esta zona.

Princess Juliana, Sint Maarten, Caribe

El riesgo de ver aterrizar un avión justo desde abajo es el que corren muchos turistas curiosos que se acercan hasta el Aeropuerto playa más famoso del Caribe. Bañistas y aviones comparten un espacio único y se alternan los baños de sol con los avistamientos de aeroplanos aterrizando, justo al otro lado de una ligera alambrada donde acaba la arena de la playa.

Tenzing–Hillary en Lukla, Nepal

Los visitantes que llegan a Nepal reconocen en su mayoría que el aterrizaje en el aeropuerto es una de las experiencias más aterradoras que ofrece la zona.  La pista es corta y estrecha y no permite fallos en los cálculos, pues termina al borde un inmenso precipicio. Solo hay actividad durante unas pocas horas a plena luz del día y cuando los vientos que soplan con mucha fuerza en la zona, lo permiten.

Cualquiera de estos 10 aeropuertos raros te garantizan una experiencia totalmente nueva y en muchos casos imprevisible, por lo que si prefieres que no haya más sorpresas en tus viajes, antes de salir, protege tu aventura con un Seguro adaptado a tus necesidades y el tipo de viaje que vas a emprender.

11 junio, 2019|

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