Marc Márquez gana desde delante, en el pelotón o donde (y como) haga falta

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Marc Márquez gana desde delante, en el pelotón o donde (y como) haga falta

Quinta victoria consecutiva para el chico de oro de las motos, Marc Márquez, que se llevó el triunfo de forma incontestable en Le Mans ayer domingo, tras salir desde la pole y perderse en el pelotón (llegó a rodar el […]

Quinta victoria consecutiva para el chico de oro de las motos, Marc Márquez, que se llevó el triunfo de forma incontestable en Le Mans ayer domingo, tras salir desde la pole y perderse en el pelotón (llegó a rodar el décimo clasificado). A Marc parece que no se le resiste ninguna carrera, ni las que sale mal, ni las que comete errores, ni las que se hacen largas como día sin pan.

Como dijimos, la salida de Márquez sigue siendo el único resquicio al que los demás pueden aspirar para conseguir arrebatarle algún punto, o simplemente dar emoción a las pruebas de MotoGP. Saliendo primero, en un par de giros rodaba el décimo clasificado, por culpa de un error doble (error de Lorenzo seguido de error de Márquez) que casi termina con el 93 y el 99 por los suelos. No sería el único error de Márquez en la carrera, pero sí el que más cercano estuvo de convertirse en caída.

Los límites de Marc Márquez los pone Marc Márquez

Mientras tanto, con una cabeza de carrera huérfana de Márquez, Lorenzo y Pedrosa, los outsiders luchaban por ser líderes: Dovizioso, que con una salida genial se colocaba primero; Espargaró, que sacaba petróleo de su segunda plaza en parrilla; Valentino Rossi, viendo cómo él tenía que ser el líder natural si no estaban los demás; Bautista, que pacientemente se situó en el grupo de cabeza, esperando una oportunidad.

Rossi pronto se decidió a asaltar la primera plaza, convencido de que Marc Márquez llegaría seguro a la cabeza de carrera, y tratando, entretanto, de sacar metros de diferencia y destacarse en solitario. Así, mientras el 93 luchaba por abrirse paso entre el pelotón, él podría sacar suficiente ventaja para ponerle las cosas algo difíciles. Pero la carrera era muy larga, y a Marc Márquez no parece que le cueste adelantar donde haga falta. Tras diez vueltas estaba detrás del Doctor, y en unas pocas más se benefició de un error del italiano para meterse en la primera plaza, hasta el final.

A quien le cuesta más es a Dani Pedrosa, que no pudo progresar tras Marc, tardó en deshacerse de su competencia y se quedó quinto hasta el final porque no pudo llegar más arriba, por delante de Jorge Lorenzo, Bradl, Dovizioso, Aleix Espargaró y Bradley Smith. Un fin de semana de contrastes en el que Márquez suma y sigue, Rossi se coloca como la referencia de Yamaha, Lorenzo y Pedrosa se ven más descolgados de lo habitual, Espargaró brilló, y Álvaro Bautista recogió los frutos del buen hacer y del potencial que siempre tiene.

Valentino Rossi se confirma como el eterno piloto puntero

A pesar de los años que lleva Valentino Rossi en la máxima categoría del motociclismo, a pesar de tener 35 años cumplidos, de haber pasado por un bache importante en su carrera en su paso por Ducati,.. sigue estando presente. Es el piloto más querido del paddock, y se nota cuando pasa por delante de las gradas, que se deshacen en vítores. Se comprueba perfectamete al ver las tiendas de merchandising de VR46 en cualquier zona comercial de cualquier circuito.

Con los tres podiums conseguidos esta temporada se está perfilando como el líder al que seguir en Yamaha, y además se está perfilando como candidato al subcampeonato, por delante de momento de Lorenzo, y pronto por delante de Dani Pedrosa, de seguir las cosas así. Ahroa llega Mugello, su casa, un circuito que adora y que también le trae malos recuerdos, pero un circuito en el que seguro que va a llegar motivado. ¿Será Valentino el primer piloto que rompa la hegemonía de Marc Márquez? Yo espero que sí.

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19 mayo, 2014|

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